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Uma travessia ferroviária entre a Suíça e a Itália revela paisagens alpinas, obras históricas de engenharia e uma das rotas de trem mais impressionantes da Europa

Bernina Express Foto www.swissrailways.com

Viajar de trem pela Europa pode ser muito mais do que uma maneira prática de ir de uma cidade a outra. Em alguns trajetos, o percurso se transforma em parte importante da experiência, com paisagens que mudam a cada curva, vilarejos entre montanhas e construções ferroviárias que impressionam tanto quanto os destinos. É o caso do Bernina Express, uma das viagens panorâmicas mais conhecidas dos Alpes.

O trem atravessa a região dos Grisões, no leste da Suíça, e chega a Tirano, no norte da Itália. Ao longo do caminho, passa por montanhas, lagos, geleiras, viadutos e pequenas vilas alpinas. Uma travessia que conecta dois países e diferentes paisagens, culturas e altitudes.

Uma ferrovia que atravessa os Alpes

O Bernina Express percorre a histórica linha ferroviária de Bernina, parte da rede da Ferrovia Rética. O trajeto completo entre Chur, na Suíça, e Tirano, na Itália, tem aproximadamente 148 quilômetros e pode levar cerca de quatro horas e vinte minutos. Também é possível embarcar em St. Moritz, reduzindo o tempo de viagem.

A experiência chama a atenção não apenas pela paisagem. A ferrovia foi construída para vencer um território montanhoso bastante desafiador, com soluções de engenharia que se integram ao ambiente natural. Em determinados trechos, o trem sobe e desce encostas, atravessa túneis e contorna montanhas por meio de viadutos e curvas sinuosas.

Um dos cartões-postais do percurso é o Viaduto Circular de Brusio, uma estrutura em espiral que permite ao trem ganhar altitude em um espaço relativamente curto. Outro destaque é a região de Alp Grüm, de onde se pode observar o entorno do Glaciar Palü e as montanhas da região.

A linha de Bernina também passa pelo Ospizio Bernina, ponto situado a aproximadamente 2.253 metros de altitude. Ao longo do percurso, a paisagem se transforma: dos cenários alpinos de altitude, com neve e lagos, o trem segue em direção ao vale de Valposchiavo até chegar à italiana Tirano.

Patrimônio Mundial e engenharia ferroviária

A importância dessa rota ultrapassa o turismo. Em 2008, a UNESCO incluiu a Ferrovia Rética nas paisagens de Albula e Bernina na lista do Patrimônio Mundial. O reconhecimento considera o conjunto formado pelas duas linhas históricas, suas estruturas de engenharia e a maneira como a ferrovia se integra à paisagem dos Alpes.

A construção destas linhas teve papel importante na conexão de comunidades que, até então, enfrentavam o isolamento geográfico imposto pelas montanhas. A ferrovia contribuiu para a circulação de pessoas, o desenvolvimento econômico e a integração de localidades alpinas.

A inscrição da UNESCO destaca justamente essa combinação entre engenharia, arquitetura, tecnologia e ambiente natural. Não se trata apenas de uma rota bonita, mas de um patrimônio que ajuda a contar a história da ocupação e da mobilidade na região.

Quem quiser conhecer os critérios e a história desse reconhecimento pode consultar a página da UNESCO dedicada à Ferrovia Rética nas paisagens de Albula e Bernina.

O Bernina Express é operado com vagões panorâmicos, projetados para ampliar a visibilidade das paisagens durante o trajeto. As janelas são um dos grandes atrativos da experiência, permitindo acompanhar as mudanças do cenário sem precisar deixar o conforto do assento.

Entre os pontos mais conhecidos estão o Viaduto de Landwasser, as paisagens do Passo de Bernina, o Lago Bianco, a região de Alp Grüm e o Viaduto Circular de Brusio. Cada trecho apresenta uma característica diferente, e a sucessão de cenários faz com que a viagem seja interessante do começo ao fim.

Para quem deseja conhecer melhor a experiência e organizar o passeio, vale consultar as informações sobre o Bernina Express e seus principais trajetos.

Como planejar uma viagem de trem pelos Alpes

O planejamento faz diferença, especialmente para quem deseja fazer o percurso no trem panorâmico. A reserva de assento é obrigatória no Bernina Express e existe uma taxa adicional de reserva, além do bilhete de transporte. Os valores variam conforme a época do ano e o trecho escolhido.

Outra possibilidade é utilizar os trens regionais da Ferrovia Rética. Eles percorrem a mesma linha e podem ser uma alternativa para quem prefere maior flexibilidade de horários ou deseja fazer paradas ao longo do caminho. Antes de escolher, vale comparar horários, tarifas e condições de reserva.

A organização da viagem também envolve a escolha do ponto de partida. Chur e St. Moritz são duas opções na Suíça, enquanto Tirano é a chegada italiana. A decisão pode depender do roteiro maior, das hospedagens e das conexões disponíveis antes e depois do passeio.

Para quem está começando a planejar uma viagem ferroviária pelo continente, o Embarque na Viagem já reuniu orientações práticas na matéria 10 super dicas para viajar de trem pela Europa, com recomendações que ajudam a organizar deslocamentos, bagagem e compra de passagens.

Também é recomendável consultar os horários atualizados diretamente no site da Ferrovia Rética e as informações oficiais de turismo da Suíça sobre o Bernina Express. A operação pode sofrer alterações em função de obras, condições climáticas e mudanças sazonais.

Na consulta realizada em novembro de 2026, por exemplo, a operadora informava um desvio temporário para alguns serviços entre 29 de outubro e 13 de novembro. Por isso, conferir os avisos antes da viagem é parte importante do planejamento.

Quando o caminho também é o destino

Em uma viagem pela Europa, nem sempre é preciso ter pressa para chegar ao próximo lugar. O Bernina Express mostra como o deslocamento pode ganhar protagonismo e oferecer uma maneira diferente de conhecer um território. Mais do que ligar a Suíça à Itália, a ferrovia atravessa paisagens que ajudam a compreender a relação entre natureza, engenharia e vida nas montanhas.

Para quem aprecia viagens em que o caminho tem tanto valor quanto o destino, cruzar os Alpes a bordo desse trem é uma experiência que merece entrar no roteiro.